北上ハイカーと別れた後、県道に出てそのまま進んでいくと荻野浜漁港に着く。 このあたりには「はまさいさい」という飲食店があったが、今は営業していないようだ。近くには公衆トイレや自販機があり、休憩するのにいい。 県道を進んで小積浜漁港方面に右折…

桃浦小学校跡地に到着。 記念碑等が無ければただの山の中にしか見えないが、よく見てみると辺りには校門だったと思われる物や古い電柱が確認できた。ここまで通っていた子供達はさぞ大変だったろう。 桃浦小学校跡地を過ぎ、未舗装路を進むと再び県道2号線に…

石巻市に入り、万石浦を見ながら進んだ後は県道2号線に入るが、合流地点が見つからない。辺りを探すと、進んでいくと合流できそうな道を見つけたが、車両は通行止めとなっている。 進んで行くと無事県道に合流できた。このあたりは工事で道が変わったのかも…

大六天山山頂に到着。今の所ヒルの姿は見えない。 写真中央に写っているのは展望台だが、完全に錆びて腐食している部分が多かったので登らなかった。 山頂からしばらく下るとまた鉄塔があった。このあたりの眺めはいい。 しかしこの後すぐに道に迷う。MAPに…

2024年4月22日から8日間、前回の続きを歩いた。今回もJR女川駅からスタート。まずは牡鹿半島を歩く。 女川港を左に見ながら歩き小乗浜漁港へ。漁港を通り過ぎてしばらく歩くと舗装路が終わり、未舗装路に変わる。この先が大六天山。 この辺りで地元の中年男…

金華山山頂には山頂を示す標識と大海祗神社の社がある。 そしてルートからは外れるが、山頂から少し離れたところに展望の良い場所がある。 この日は天気も良く眺めも良かった。既に何人かの登山客がいて、景色を眺めたり食事をしていた。 私もここで昼食。朝…

女川港から金華山港までは船で35～40分。船はかなりスピードが出ていた。この日は波がそれ程高くなかったが、波が高い時は揺れるかもしれない。 ちなみに金華山に港は金華山港一箇所だけしかない。 船着き場に着くと右手には定期便のターミナルがある。中に…

2023年10月21日、金華山を歩いた。これまで蕪島からJR女川駅まで歩き、南下ルートの順番ではこの後牡鹿半島を歩き、鮎川港から金華山に渡るようになっているが、これまでの情報収集の結果、金華山は離島の中でも船便の関係からアクセスが難しく、全行程で金…

石投山山頂は開けた場所で、木が伐採された跡があった。山頂からの展望はというと… 当然、真っ白。頑張って登ったのに報われない。鯨山に初めて登った時もこんな感じだった。 写真手前に写っている切り株で作られた椅子に座り休憩した後、山を下り始める。 …

波板海水浴場から石投山山頂までは約6km。石投山の標高は455m。結論から言うと今回の登山は、これまでのトレイルの登山では体感で霞露ヶ岳に次いでキツかった。 道は舗装路だが歩きやすく、トレイルテープも要所要所にあるため（途中何箇所か分かりずらい所…

道の駅硯上の里おがつから石投山に向かうには二通りのルートがある。 一つ目は県道192号線を通り、雄勝峠を越えて石投山山頂に向かうルート。公式マップ（2020年10月）ではこちらが正式ルートとなっている。 もう一つは、海沿いの国道398号線を波板海水浴場…

翌朝、宿を出発し県道238号線を女川へ向けて進む。この日は石投山を越えて女川駅前まで行く予定。 県道238号線を進むと道が大きくカーブするあたりでニホンジカを発見。されに進むと立浜漁港に着く。漁港を歩いていると道路の反対側を歩いているアナグマを発…

大須崎灯台からは県道238号線を歩いて羽板漁港まで進む。羽板漁港から坂を上がって集落の方に進むが、途中で左折し桑浜漁港まで未舗装路を歩くようになっている。最初は入口が分からず少し迷ったので、地元の人に道を尋ねてようやく入口を発見。今は国道が整…

名振西漁港にはトイレはあったが自販機は無かった。名振西漁港から海沿いに少し歩くと名振東漁港があるが、そこもトイレはあったが自販機は無かった。これまで漁港には必ずといっていいほど自販機があったが、ここでこの先漁港で水が手に入らないかもと思い…

釣石神社から宿の車で桑浜漁師民宿まで行き、一泊した翌朝、宿の車で釣石神社まで送ってもらった。 この日はここから雄勝半島を歩いて民宿まで戻る予定。 釣石神社から国道398号線を川沿いに歩いていくと新北上大橋がある。この橋は河口から約4kmも離れてい…

石巻・川のビジターセンターがあるのは北上川の河口近く。ここから川沿いに進んで行く。 少し歩くと右手に釣石神社がある。参拝し、御朱印を頂く。 神社（左）と御朱印（右） 左の写真奥に写っているしめ縄が巻かれているのは巨大な岩。 この岩は落ちそうで…

南三陸町から石巻市に入ったが、この先は石巻市→女川町→石巻市と進んでいく。これは平成の大合併で石巻市が女川町を除く近隣の自治体を吸収合併したためこのような形になった。 石巻市に入ってすぐ、神割崎がある。 神割崎自然公園 - Wikipedia 南三陸町と石…

国道398号線から戸倉小学校跡地のあたりで国道から外れ、さわやか公園を通り再び国道に戻る。その後はそのまま国道を進み波伝谷漁港の横を通る。 波伝谷漁港を過ぎてすぐに戸倉神社があったので参拝。 神社には誰もいなかったため、御朱印は頂けなかった。 …

翌朝、宿を出発し、南三陸Yes工房まで戻りトレイル開始。 ここからは海の方に向かうが、国道398号線を進まず、ひころの里方面に進んでから国道に戻るルートになっている。 国道に出て少し進むと蒲鉾屋があるので、そこを右折し三陸道の下を潜って県道172号線…

神行堂山麓の巨石。 案内看板に、この巨石は悪い人は割れ目を通れないとか昔は成人の儀式に使われたとかいった内容が書かれていたと思う。（うろ覚え） ルートに戻り、少し進むと右に直角に曲がる所でトレイルの標識と花壇。 この花壇は他のハイカーのfacebo…

田束山の駐車場にはトイレもあり、そこからさらに山頂に続く道がある。Googleマップで確認するとこの上にも駐車場があるようだ。山頂も気になるが、この後、時間的にも体力的にも余裕があるか分からないので今回は寄り道せずルート通りこのまま山を下りるこ…

田束山までの道は、コンビニや商店は無く、自販機も無かったと思う。気仙沼市の境界から1km程進むと宮方という集落がある。そこからさらに1km程進むと樋の口という集落があり、そこから1km程進んだところが登山口だ。陸前小泉駅からだと約8km。登山口に行く…

翌朝、宿を出発し、国道45号線を南下する。そのまま歩いて大沢漁港のあたりから国道を逸れて海沿いの道を進む。このあたりは気仙道という旧街道で、七里塚があったり、街道に関する説明が書いてある看板があったりする。 しばらく進むと国道45号線を横断し、…

道の駅大谷海岸は震災前に一度来たことがあったが、当時は国道を挟んで反対側（海側）に建物があった。 現在の道の駅は2021年にできた新しい駅で、JR大谷海岸駅が併設されている。 三陸沿岸にある震災後にできた道の駅は、道の駅の他にBRTの駅や、震災伝承施…

岩井崎といえば有名なのが龍の松。 写真では何度か見たことはあったが、実物を見るのは初めて。 東日本大震災の津波による被害でこのような形になったらしいが、本当に龍に見える。 こちらは地元出身力士、秀の山雷五郎の銅像。津波に襲われたが残った。 岩…

2023年5月24日から5日間、気仙沼からの続きを歩いた。 前回は気仙沼海の市まで歩いたので、そこからスタート。 気仙沼海の市 気仙沼海の市からは港沿いを歩いた後大川を渡り、海沿いを歩き岩松漁港から面瀬川を越えると松崎尾崎防災公園がある。 松崎尾崎防…

小田の浜海水浴場には駐車場とトイレ、東屋があった。東屋で休憩した後出発。小田の浜海水浴場から県道208号線を進み、途中で松崎という岬のような場所を周るが、ここから未舗装路になる。途中で一部舗装路になり、公衆トイレのある所に出るが、それ以外は龍…

翌朝、気仙沼大島に向け、まずは気仙沼大島大橋を目指す。 幸いホテルの近くにバス停があり、そこから気仙沼大島大橋行きのバスが出ていたため、それに乗車。気仙沼大島大橋まで移動する。 橋を渡った所で分岐を左へ。ルートは島を時計回りに周って橋まで戻…

安波山の駐車場の上には展望台がある。ここはルートではないが、ここまで来たら登ることをお勧めする。 気仙沼市街地と気仙沼湾を一望できる。 駐車場からは市街地に向け下りの道を進む。この区間はこの日唯一の未舗装路だ。山を下りると港に出るので、その…

気仙沼大島大橋は震災後に完成した橋で、それ以前はフェリーで島を行き来していたそうだ。 気仙沼大島大橋からは二ノ浜漁港を通るが、当時漁港に行く道が工事中だったため県道218号線を歩き、トンネルを抜けた所でルートに復帰した。ここからは海沿いを湾の…